Tenía planeado con dos de los integrantes del grupo RuRes un fin de semana gastronómico por Arousa y cuando me ofrecieron que nos llevase el Kia eSoul 100% eléctrico se produjo la cuadratura del circulo. Tres auditores de calidad contrastada podríamos confrontar nuestras impresiones sobre el vehículo.

Partimos de una carrocería tipo SUV de 4.195mm de largo, 1605mm de ancho y unos respetables 1.800mm de altura. ¿Que significa esto? Tenemos un habitáculo muy cuadrado y con una excelente habitabilidad. Amplias plazas delanteras con unos asientos de cuero calefactados y ventilados con numerosas regulaciones eléctricas en el acabado Emotion, el mas alto de los tres disponibles objeto de esta auditoría.

El espacio en las plazas traseras es perfecto para dos personas e incluso tres si se llevan bien entre ellas. El suelo trasero es bastante plano y la ausencia de túnel de transmisión. En las plazas traseras la banqueta peca de ser un poco corta pero hay a quien le gusta mas así. Una persona alta ira muy cómoda en la parte trasera gracias a la altura disponibles y el espacio para los pies.

El maletero cubica unos justos 315 litros y viene repartido en dos niveles con mas altura que profundidad. Un primer nivel a ras con la puerta y con un umbral de carga muy bajo donde acomodamos nuestro equipaje y enseres para el fin de semana a lo loco que íbamos a disfrutar. Y un segundo nivel donde van los cables de recarga y podemos almacenar mas enseres. Podéis ver en la foto como iba con el equipaje para tres personas un fin de semana. Un poco escaso el cubicaje con respecto al tamaño total del coche, servidumbres de la buena habitabilidad para los pasajeros.

Tras recoger el coche y familiarizarnos con sus mandos ya que hay cambiar el chip de la conduccion tradicional, (no hay embrague, no hay palanca de cambios) partimos hacia el Salnés con una autonomía de 397 km aunque el máximo tras recargar su batería de 65 Kwh es de 452 km. Salpicadero con buenos ajustes, buenos materiales, pantalla digital en vez de los clásicos relojes, un HUD prestado de los cazas donde visualizamos la velocidad y el limite máximo de la vía sin apartar la vista de la carretera. Sumamos una pantalla central de 10,25” con navegador, android auto, carplay y demás arsenal tecnológico como el espectacular sistema de sonido Harman Kardon donde pusimos cosas como el Poison de Alice Cooper a todo trapo. La ergonomía bastante buena salvo que subas mucho el asiento y entonces perderás la perspectiva del visor HUD y la botonera que queda en el salpicadero a la izquierda.

La canícula apretaba y había sed así que hicimos la primera parada en Casa Javier en O Faramello, donde disfrutamos de un refrigerio a la sombra que acompañaron con una de sus generosas tapas de cortesía. Lomo con cebolla y pimientos fritos sobre un rico pan casero.

Desde ahí analizamos la silueta del coche con calma, un precioso frontal que nos pareció muy acertado y una trasera mas peculiar que gana enteros de noche con las luces encendidas. Buena distancia entre ejes lo que cual da un excelente aplomo en vías rápidas y unas generosas ruedas 215/55 en llanta 17” calzadas con unos neumáticos Nexen que a pesar de ser “eco” cumplieron en la prueba y solo los hicimos chillar en alguna curva 😉

Una cosa que nos sorprendió al arrancar el coche de nuevo es su buen aislamiento térmico. A pesar de estar estacionado al sol la temperatura interior no era alta y el sistema de climatizacion es bastante competente sumado a la ventilación de los asientos hacen muy agradable los viajes al sol. A nivel sonoro también es muy cómodo, el único ruido que escucharemos es el rumor de los neumáticos y nada más. De hecho tiene un sistema que debemos activar en ciudad para que emita un zumbido para alertar a los viandantes de nuestra presencia.

Hicimos la primera para de nuestro viaje en Bamio, la primera playa de Arousa. Presenta un conjunto arquitectónico muy particular. En primer lugar nos encontramos con un campanario que formaba parte del sistema de alerta contra las incursiones normandas y berberiscas. Hay varios por Arousa que cuando avistaban a los invasores hacían tañir las campanas hasta llegar a las Torres del Oeste donde se encontraba una guarnición de soldados. Es de destacar el conjunto del cruceiro, casa rectoral en proceso de restauración y su iglesia a pie de playa. La playa es una concha de arena fina cerrada en su extremo por un cruceiro chantado sobre una piedra a pie de ría. Los atardeceres desde allí son espectaculares. En el momento de la fotos la marea estaba baja, es lo que tiene ser atlánticos.

Fuimos probando los modos de conducción, ECO +, ECO, Normal y Sport, el primero de los modos era el más conservador limitando la respuesta del motor y por tanto el consumo. El ultimo es el mas deportivo y cambia el cuadro a unos colores rojos. La respuesta al acelerador es fulgurante ya que disponemos de los 39,5 Nm de par desde el primer momento, la aceleración de 0-100 km en unos respetables 7,9 sg. En la vía rápida de Carril que tiene buena pendiente, con tres personas y equipaje le di un pisotón al acelerador tras “dejar morir” el coche y la respuesta fue espectacular. ¡Ya le gustaría recuperar así a algún TDI de campanillas! El comportamiento sorprende para ser un SUV, gira bastante plano y disimula muy bien las inercias pero no estamos ante un deportivo ni lo pretende ser.

Era hora de comer y paramos en uno de mis “furanchos” preferidos, la Casa de Comidas Rey Abal. Donde sus platos estrellas son las zamburiñas al vapor y la espectacular caldeirada de rape y mariscos, todo ello regado con el rico albariño de Evaristo. Volvimos al coche y como comentábamos antes a pesar de estar al sol no estaba muy caliente por dentro.

En el volante del coche hay dos levas pero no son para cambiar marchas. Es para regular el freno motor, podemos utilizar esa frenada regenerativa para recargar la batería en vez de los frenos tradicionales. Dependiendo del modo de conducción ya ajusta el coche el nivel de regeneración, mas conservador en ECO+ y menos en Sport. Si bien podemos modificarlo con las levas logrando una conducción mas eficiente, por ejemplo en una cuesta prolongada. En la pantalla veremos el nivel de recarga conseguido y al final te lo tomas como un juego a ver si consigues alargar mas la autonomía.

Después de comer como marqueses nos fuimos a la playa y que mejor idea que irnos a una isla, la isla de Arousa. Un verdadero paraíso para los amantes del mar. Tras cruzar el puente que la mantuvo aislada hasta 1985 nos fuimos a remojar a la zona de Cabodeiro, dejamos el coche en su muelle. Y nos dimos un chapuzon en aguas cristalinas entre las embarcaciones tradicionales de la zona que me hizo olvidar de todo el estrés acumulado por estos meses de duro trabajo.

El coche dispone de ayudas para el aparcamiento como su cámara trasera apoyada por los sensores delanteros que facilitan la maniobra ayudados por una dirección muy suave en parado. También dispone de sensores de angulo muerto cuando se nos aproximan fuera del campo de visión de sus amplios retrovisores, muy útil en entornos urbanos. Otras ayudas no menos importantes son el asistente de cambio de carril que vigila que no te salgas girando levemente el volante o el detector de fatiga del conductor. Mención especial para el control de crucero adaptativo, en el típico atasco de salida de la isla el coche hizo solo el recorrido, regulaba la distancia con el coche de delante para evitar los choques con alcance. El coche hizo todo el solo, con lo cual disminuyo nuestro nivel de estrés y fatiga.

Era hora de cenar y nos dirigimos a la zona de Cobas, a la “milla de oro de los furanchos”. Pusimos a prueba las cualidades dinámicas del coche por carreteras secundarias entre viñedos y pazos de noble piedra. El coche tiene un comportamiento noble y a pesar de sus 1682 kg de peso no se notaban las inercias de manera apreciable. La suspensión tiene un buen compromiso entre confort y deportividad pero no es un coche para ir “de tramo” pero si se puede ir rápido, muy rápido aunque su velocidad máxima sean 167 km/h. Hice alguna perrería como entrar fuerte en una rotonda y levantar el pie, en ningún momento mostró un mal modo, tiene suspensión trasera independiente y eso se nota. En vías rápidas el aplomo es muy bueno y podemos devorar kilómetros con el control de crucero de manera pasmosa, en ese entorno os recomiendo no pasar de 120 km/h ya que la aerodinámica no ayuda y se aumenta el consumo de batería bastante por no hablar de los radares. Eso sí, en la salida de algún peaje podéis dejar planchado a mas de un “cani” con su TDI en aceleración y sin humos ni ruidos.

Cenamos en O Muiño da Conda, un antiguo molino restaurado y que dispone de una romántica terraza en la que disfrutar de buena compañía en las noches de verano, lastima que fuera acompañado de mis amigos de RuRes y no son muy cariñosos lo cual agradezco. Afortunadamente vino a tomar el café Rocío, una buena amiga de la zona y alargamos las velada hasta bien entrada la noche. Disfrutamos de unas clásicas raciones de calamares, richada y pimientos de Padrón acompañados de albariño de la casa, este vino era un poco ácido de más para nuestro gusto. Rematamos con unos ricos postres como la tarta de queso o el flan de café.

Volvimos en la noche con total seguridad que nos ofrecen sus faros full led y pudimos ver con otra cara la trasera iluminada que me recordaba la mirada de algún diablo nocturno y es que con 204 CV y esa pinta de inofensivo SUV es un lobo con piel de cordero.

Al día siguiente nos levantamos con un precioso día de sol y decidimos perdernos por A Lanzada y O Grove. El ordenador del coche nos mostraba que pese a haber recorrido 100 km habíamos gastado 75 km de autonomía, milagros de la tecnología de regeneración y una conducción eficiente.

Nos perdimos por la zona de Adro Vello donde hay encantadoras calas rodeadas de vegetación y donde pudimos comprobar las bondades de la carrocería SUV y su cómoda suspensión por pistas de tierra un poco rotas. Incluso sudamos un poco al meternos por alguna pista poco mas ancha que el coche y rezando para que no viniese nadie de frente…riesgos de la exploración.

Y por fin llegamos a uno de los lugares mas bonitos de toda la península de O Grove, Con Negro. Una hermosa playa dominada por una formación granítica que le da su nombre. El acceso final es por una pista de tierra donde otra vez la carrocería SUV mostró sus virtudes sin despeinarse. Se de alguna que no se atrevería a meter su coche por esas pistas…jeje.

El motor es una pequeña joya de ingeniería, esa pequeña caja que veis ahí genera 204 CV con un par de 39,5 Nm. Como podréis observar ocupa muy poco en el vano motor ademas de ir bastante bajo con lo cual conseguimos un centro de gravedad muy bajo sumado a las baterías en el piso. Esto hace que el comportamiento sea muy sano y predecible en todo momento. Las baterías tienen una capacidad de 65 kwh con lo cual se consiguen mas de 450 km de autonomía. ¿Que significa esto? Que para un usuario normal una recarga semanal daría para toda una semana de uso. Una recarga con un cargador rápido en menos de tres horas estaría a tope de carga y para el 80% de carga una media hora aproximadamente. En un cargador lento con unas seis horas estaría totalmente cargado con lo cual dejándolo el viernes por la noche nos daría autonomía suficiente para un fin de semana a lo loco. Tened en cuenta que en conducción eficiente recargaríamos autonomía y conseguiríamos alargar autonomía. En nuestro caso partimos de 397 km y recorrimos mas de 250 kilómetros, quedándole al menos otros 250 kilómetros de autonomía con tres personas y equipaje.

Tras perdernos por el Grove tocaba repostar, nosotros, el coche no. Y que mejor lugar para finalizar este fin de semana que en la capital del albariño, la señorial Cambados y disfrutar de los fogones de Carlos en A Taberna do Trasno.

Uno de los mejores restaurantes de Galicia a nuestro entender donde se fusiona el producto local con toques orientales o sudamericanos. Empezamos con un Sashimi de pez mantequilla que estaba espectacular, seguimos con un correcto Cebiche de pez limón que no estaba muy ácido. Abandonamos la cocina exótica para seguir con una propuesta mas tradicional como una deliciosa xarda ahumada y acabamos llorando de emoción con un bonito con tomate ecológico como el Kia eSoul que nos dejo sin palabras. Y estas cosas hay que cerrarlas con un dulce como el semifrío de caramelo con flan de café que nos encanto a todos los comensales. Estando por el Salnés lo maridados con un albariño monovarietal de Santiago Roma, muy fresco, equilibrado y con un excelente paso en boca. Simplemente perfecto.

Tras la sobremesa volvimos a la isla de Arousa a darnos el penúltimo chapuzon y luego la vuelta a casa con cara de satisfacción por todo lo disfrutado en este intenso fin de semana, buenos amigos, bonitos paisajes, hermosas playas y un coche del futuro que ya es presente. Con 204 CV y un gasto según del ordenador de 13,1 Kwh/100 km y teniendo en cuenta que el precio del kw ronda los 12 cts pues echad cuentas…1,57€ los 100 km. Y si teneis una tarifa reducida el precio puede ser inferior todavía. Ademas tenemos otras ventajas como la ausencia de ruidos, de olores a combustible, vibraciones, menor mantenimiento, mayor fiabilidad al tener menos componentes móviles, automático que se maneja con una rueda con cuatro posiciones, P, N, D y R.

No nos olvidamos de su arsenal tecnológico con su plétora de ayudas a la conducción como el control de carril o el imprescindible control de crucero adaptativo para moverse en los atascos de la gran urbe, su espacio natural. Y no me quiero olvidar de la app UVO para movil que nos permite interactuar con el coche programando el encendido de calefacción o aire acondicionado antes de llegar al coche o incluso que nos diga donde lo hemos estacionado.

El sistema de sonido es magnifico y de noche se iluminan las puertas al son de la musica con diferentes colores suaves consiguiendo un ambiente muy agradable y aproveche para torturar a mis socios con la versión de The Sign de la Sinfónica de Berlín con arreglos de Alex Christensen y cantada por Natasha Bedingfield que bien puede definir nuestro estado de animo durante la auditoria:

“I saw the sign and it opened up my eyes
I saw the sign
life is demanding without understanding
I saw the sign and it opened up my eyes
I saw the sign
no one’s gonna drag you up
to get into the light where you belong
but where do you belong “

Efectivamente, he visto la señal y puede que el futuro sea electrico por comodidad, economía de uso, ecología, prestaciones. Y hablando de economía, su precio de tarifa de esta versíon Emotion es de 40.732€, a esto habria que descontarle las promociones y ayudas del gobierno para hacerlo más asequible. Así solo te preocuparas de parar en las gasolineras para ir al baño a «mandar un fax» o comprar una botella de agua y solo miraras los postes donde indica el precio del combustible para esbozar una sonrisa de complicidad.

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Inauguramos la terraza del hotel Sete Campas en Meaño, donde bajo una tupida parra con vistas al valle y con la escolta de un tradicional hórreo podemos disfrutar de las típicas raciones de la zona con un fresco albariño.

Nosotros nos atrevimos con las clásicas zamburiñas a la plancha (12€), estamos en tierra de marisco y siempre hay que apostar por los productos de cercanía.

Seguimos con una de las elaboraciones típicas de la zona, la richada (9€). ¿Que es la richada? son tiras de carne de ternera fritas con patatas, pimientos y cebolla. Tranquilos, despues ya quemaremos las calorías.

Y cerramos con un goloso flan de huevo (4€) con nata y chispas de chocolate. La sobremesa invita a la relajada tertulia hablando de lo divino y lo humano con chupito de tostada para matar la bicheria del coronavirus de las vías respiratorias.

Saliendo a la derecha de As Sete Campas nos encontramos con la carretera EP9205 a Sanxenxo, tras recorrer unos 500 metros veremos a la izquierda, justo antes de que la carretera empiece a ascender, un pequeño apartadero donde dejar el coche con unos carteles informativos. Ahí empieza la Ruta dos Muiños da Chanca. Siguiendo el curso de este regato disfrutaremos de varios molinos restaurados bajo la sombra de los arboles con sus canales y presas para moler el grano que tan buen pan da en la zona.

En unos cientos de metros nos encontraremos el Muiño de Daniel donde podremos comer o como hicimos nosotros tomar un café a la sombra mientras disfrutábamos del relajante sonido del correr del agua. Hablando de la tierra y la luna, de esos momentos de sosiego y que te hacen plantearte si merece la pena el stress del trabajo por estupideces. Cuando lo importante es esto, disfrutar de los buenos momentos con buena gente.

Mención para la pequeña cascada situada en la parte de atrás del local y que tienta meter la cabeza para refrescarse en plena canícula.

Desde ahí mismo podemos abandonar la senda y ascender a la carretera que se ve a la derecha hasta el grupo de casas que se ven a la derecha. Ahí nos encontraremos con una pequeña joya de la la arquitectura religiosa gallega como es el la iglesia de San Miguel con un precioso cruceiro a su izquierda. Lo mas peculiar de este conjunto arquitectónico es su cementerio, en galería porticada y todo en obra de cantería. Me encanta la paz que se respira en el lugar así como las vistas a la ruta dos Muiños da Chanca.

Podemos volver a recoger nuestro coche por la pista asfaltada que va a dar justo al inicio de la ruta. Comenzamos a ascender por esa carretera en dirección Sanxenxo unos 500 metros mas y veremos en lo alto de una colina el Santuario de San Benito de Lores. Para acceder debemos desviarnos a la izquierda por una pista que queda al lado de Casa Rosal. Otra opción es dejar ahí el coche y subir andando.

El lugar posee unas vistas impresionantes al valle del Salnés y a la ría. Os recomiendo encarecidamente visitar el lugar ya que es una atalaya privilegiada y otra vez disfrutaremos de paz, serenidad, relajación. No pude resistirme el placer de hacer sonar el mi cabeza el “Evening falls” de Enya…simplemente magia. Las fotos no hacen justicia a la belleza de la panorámica.

El templo en si no posee nada destacable en su arquitectura, si en su historia. Cuenta la leyenda que durante una época de sequía en que los cultivos se secaban y los animales agonizaban de sed los vecinos hicieron una rogativa. A uno de los vecinos se le apareció San Benito e hizo brotar una fuente, que esta al pie del santuario, que nunca se secaría a cambio de que edificasen una ermita en su honor. El pobre campesino que no era arquitecto hizo lo que pudo con barro y paja con lo cual el templo de vino abajo… ¡dos veces! San Benito viendo el percal y como buen ruteno se volvió a aparecer al granjero/ingeniero dicendole: ¿Que hay de lo mío? Y efectivamente, a la tercera fue la vencida.

San Benito es un santo de mucha devoción en la zona y todos los 11 de julio se celebra una multitudinaria romería en la que aquellos que sufren dolencias en la piel mojan un paño en el aceite calentado previamente en la iglesia y lo pasan sobre la zona afectada para curar sus dolencias.

Volvemos a la ruta, y ahora el cuerpo nos pide mar, salitre, yodo… No, no os voy a llevar a Pedras Negras ni al paseo marítimo de Sanxenxo. Vamos a perdernos por la ensenada frente A Toxa por la zona de Castrelo, donde las parras de albariño tocan el mar, el mar de Arousa. Un mar tranquilo que parece un lago, un mar generoso con quien sabe amarlo y tratarlo con dulzura, un mar de tranquilidad.

Para llegar cogeremos la PO550 que vertebra el Salnés desde A Lanzada a Cambados, viniendo del sur y tras pasar Dena en dirección Cambados, en la segunda rotonda tomaremos la tercera salida señalada como campo de futbol de Castrelo y seguimos por la carretera “principal” hasta llegar a una piscifactoría de Aquacria Arousa, esta señalizado. Allí veremos una pequeña ensenada donde en marea baja podemos acceder a los Islotes Bico da Ran donde disfrutaremos de una panorámica excepcional de la ría. No es recomendable el baño en bajamar por las corrientes de arrastre. Es destacable como el influjo de las mareas crea paisajes dinamicos que nos hacen encontrar matices distintos en cada visita. 

Seguimos bordeando la costa a nuestra izquierda, dirección norte y llegaremos a la zona de O Facho veremos esa imagen de los viñedos a pie de playa.

Y si atardece podemos tomar un refrigerio en el chiringuito situado al lado de las ruinas de una antigua telleira o darnos un baño en la playa con toda la tranquilidad del mundo.

Y hasta aquí esta ruta por el Salnés un poco distinta, más intima y alejada del bullicio de Sanxenxo, O Grove o Cambados. Una ruta que nos permitirá conocer un poco mas de la historia. y esencia de esta fértil tierra y sus nobles gentes.

Sed felices 😉

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Por desgracia muchos hosteleros no sienten pasión por lo que hacen y lo mismo les da abrir un restaurante que una ferretería, por eso da gusto encontrarse con gente como los responsables de Izakaya Markesa. Profesionales que apuestan por algo distinto al raxo, tortilla y calamares y que eles gusta sorprender a la clientela con variaciones de carta cada poco tiempo.

Izakaya Markesa es un proyecto capitaneado por gente joven y con muchas en el mundo de la hostelería que apuestan por un concepto relativamente novedoso en Galicia como un restaurante japoperuano con base en la cocina Nikkei aunque están abiertos a otras influencias como la cocina gallega como es obvio. Cumplían un año en mi querida Santiago y en un lugar con mucho encanto como la Costa de Santo Domingo y para celebrarlo nos invitaron a unos aficionados a la gastronomía a conocer su forma de trabajar.

De entrada Sebas nos contó su visión de lo que quería hacer con el continente, la reforma estética que le habían hecho apostando por la piedra del lugar y también del cambio del contenido donde como buen apasionado de la cocina oriental pero con ese toque peruano y con la ayuda de Tomas en los fogones presenta una cocina distinta y exótica para los gustos gallegos. Quedaos con el concepto cocina Nikkei. El nombre de Izakaya significa lugar donde se vende sake o sea un “furancho” japones.

El local es muy agradable con las antiguas paredes de piedra y madera en algunos elementos decorativos y de detalles como las piletas del baño con concha de ostras gigantes.

Sebas y Tomas nos tenían preparado un delicioso menú degustacion que nos gusto a todos. Sencilla y elegante presentacion del menú a los comensales.

Empezamos con los Kaiseki, aperitivos en japones, servidos en una bandeja de madera al estilo tradicional del Japón. En ella había Kobuzimi nigiri de corvina; Ebi gunkan con langostino y ali olí de ají amarillo con ajo asado; Horta gomae con judías, tirabeques, edamae y quinoa frita, Ceviche Nikkei de navaja y mejillones y por ultimo Causa frita con pularda de Vila de Cruces con mayonesa de Padrón, aguacate y togarashi. Unos petiscos distintos y repletos de sabor para empezar la velada. Por cierto, en cocina hay una autentica sushiwoman japonesa, Sachiko, espero haberlo escrito bien.

Vamos con Ryouri, cocina, y lo primero fue un mini bocadillo de tempura de merluza. La presentación era excelente y el sabor muy bueno. Apto incluso para aquellos que no les gusta el pescado. Una excelente idea si vais con niños. Llevaba una juliana de repollo, chlalaquita y salsa tari.

Seguimos con pescados y la tan de moda caballa a llama, con espuma de patata -ají, cebolla encurtida en umeboshi, tomate y brotes.

Aquí cambiamos de tercio y para limpiar el paladar nos sirvieron un sorbete en un original formato.

Vamos con las carnes y aquí me sorprendió la papada marinada en teriyaki – anís con boniato frito. La papad era de cerdo ibérico y no se hacia grasienta como pasa en algunos casos. Excelente textura y sabor. No me lo esperaba.

Uno de sus platos estrella y que os recomiendo es “O Noso Ramen” con tocino entreverado, pasta artesana que les hace una obradora local, huevo de codorniz, alga nori, verduras y que se remata con un caldo champon por encima. Excelente.

Las sobremesas o Dezato fueron un melón osmotizado en chica morada-sake-sour con panela y ralladura de cítricos.

Y por ultimo el postre más goloso para mi gusto, Waralli – galleta de queso gallego, con crema pastelera de yuzu, espuma de toffee de cana de azúcar, ganache de lúcuma y garrapiñados.

La bodega del local consta de referencias de pequeñas bodegas y también como novedad una interesante selección de cervezas artesanas para maridar con sus interesantes propuestas.

Al acabar la degustacion disfrutamos un poco de la fiesta montada en la terraza en una placentera tarde santiaguesa en un marco incomparable.

Agradecer a todo el equipo su amable invitación y desearles la mejor de las suertes en este proyecto que se sale de lo común en la restauración santiaguesa.

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En plena milla de oro de los Furanchos de Cobas nos encontramos con este restaurante, que no Furancho, situado en un antiguo molino. El local es muy bonito siendo un viejo molino de agua  que ha sido rehabilitado para la ocasión mezclando lo antiguo y lo moderno. Tiene elementos preciosos como la barra habilitada sobre el antiguo canal por el que circula el agua y que podemos ver funcionado. El ambiente esta matizado por una luz suave que le da una nota acogedora al local, con lamparas iluminando a través de botellas de vino. Como nota para aparcar dispone de aparcamiento a 20 metros en una explanada en el lateral del local.

La carta es amplia en la que como es lógico abundan las raciones típicas y tópicas de la cocina gallega, tortilla, raxo, calamares y demás con alguna que otra evolución.

Nos decidimos por atacar a unos calamares (8€), el cefalópodo estaba muy rico con sabor a calamar de verdad  y no aceitosos. La ración tenía un tamaño correcto.

Seguimos con un pulpo con queso (12€), era un plato de tamaño razonable con pulpo de tamaño medio todo él cubierto con una gruesa capa de queso del país. Nos gusto a todos los comensales lo cual es buena señal. Lo que sí es un plato fuerte y a lo mejor los estómagos delicados pueden resentirse.

Y por último una rica tortilla “Muiño da Conda” (9€) típica de la casa. Es una tortilla del tamaño de un plato de servicio normal con pimientos y carne. Estaba hecha por fuera y ligeramente jugosa por dentro. Personalmente me gustan las tortillas que estén jugosas pero eso ya es cuestión de gustos de cada uno. Fue un plato que también nos agrado a todos los comensales.

En las sobremesas había tanto postres caseros como industriales como nos comento la camarera. Nos decantamos por unos caseros flanes (2.50€) y la tarta de tres chocolates (2.50€) que sospecho que era de Thermomix lo cual para mí no es ningún demerito. Como veis los precios de los postres son muy razonables.

El pan era bollo del país con miga esponjosa pero sin alveolos y a pesar de ser una cena el pan seguía fresco.

Para beber pedimos la típica jarra de Albariño del país (6€) y eso fue un error. El vino fue el único lunar de la cena. Era muy acido y al poco de tomarlo ya notábamos su presencia en el estomago. No fuimos capaces de acabarnos la copa. El local dispone de una bodega con vinos embotellados de calidad con lo cual nos podemos evitar los ardores de estomago.

O Muiño da Conda es un bonito local en medio de una zona de Furanchos  con una buena carta de comida tradicional a precios razonables.

Pido disculpas por la calidad de las fotos pero la iluminación del local no ayudaba mucho y el móvil escaso de batería con lo cual no funcionaba el flash.

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Os traigo otro episodio de la serie Cazadores de Furanchos (¡amigos de Discovery Channel  a ver cuando empezamos el rodaje! 😉 ) os presento el Furancho de Pancho, hasta el nombre tiene gancho…a lo tonto me ha salido un pareado.

Como siempre, vamos por lo complicado, ¿Cómo  llegar?  ¡Y sin GPS!…nos gusta el riesgo. Tomamos como referencia a el pueblo de Cambados, saliendo de la Plaza de Fefiñanes en dirección a Vilagarcia, pasamos la primera rotonda donde está el Eroski y la entrada a la autovía., avanzamos un poco mas y en el segundo cruce a la izquierda, tomamos la EP 9005, al lado hay una oficina de Novagalicia Banco y tras acordarse de toda la familia de los banqueros avanzamos por esa carretera unos centenares de metros. Primero veremos un precioso cruceiro de piedra, avanzamos un poco más y cuando lleguemos al segundo cruceiro tomamos la mini pista que hay a la derecha. Avanzamos unos veinte metros y entramos en el primer portal que da acceso a una finca con emparrados donde aparcamos el coche. Se ven los galpones al lado.

Veremos unos galpones, este es un furancho  autentico,  un  galpón Galician Way inside, tras entrar veremos unas mesas dispuestas con unas cuidadas paredes de piedra.

Como buenos Cazadores de Furanchos entramos con cierta cautela ante lo desconocido. Se nos acerco un señor que los 70 años no los vuelve a cumplir que resulto ser el camarero y nos ofreció una mesa, para sentarnos no para llevárnosla claro. Y para empezar a evaluar la situación  pedimos una jarrita de vino que nos sirvieron acompañando un plato con dos necoritas y unos camarones (no de fotos) muy frescos y sabrosos. El vino estaba muy rico, un albariño pajizo muy fresco y sin apenas acidez.

La carta es corta, tortilla, huevos de ¿Oca? fritos con chorizo y con unos buenos precios. Habíamos oídos que aquí preparaban unas buenas raciones de navajas (12€) y por ellas nos decidimos.

Nos pusieron una ración (12€) con dos docenas de navajas que en vez de estar a la plancha estaban cocinadas de una forma diferente, como si fueran almejas a la marinera. Nunca las habíamos probado así y francamente estaban deliciosas. Con una salsa en la que no pudimos evitar mojar el pan.

Este es un autentico furancho, un galpón rodeado de parras en el corazón del Salnés, donde degustar unas buenas navajas con estupendo vino de la casa. Lástima que la carta sea tan corta.

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Os traigo una nueva crónica de los cazadores de furanchos en O Salnés. En lugar de aldea de Abaixo en Meaño encontramos un buen lugar donde tomar unos buenos albariños caseros y comida casera a un precio muy razonable. ¿Como llegar? A ver como lo explicamos…por que para ser sinceros lo encontramos de casualidad pisteando por la zona. Si salimos de la AG41 en la salida 7 de Cambados (la segunda salida hacia Cambados viniendo desde Vilagarcia), luego cogemos la VG 4.2 durante unos cientos de metros hasta la rotonda, y ahí tomamos la última salida, señalizada como carretera hacia O Grove,  Dena. Se divisa una casa con forma de torreón forrada de conchas de vieira. Tras recorrer un par de kilómetros, en el segundo desvío a la izquierda  hacia Cobas. Se encuentra en una curva, como referencia antes de llegar al desvío hay un almacén de distribución  de Coca Cola. Tras recorrer unos cientos de metros lo veremos a mano derecha.

El local es un antiguo galpón que pertenecía  al abuelo de la propietaria que era carpintero. Por dentro está totalmente arreglado e impoluto. En el exterior nos encontramos con un pequeño parking bajo las parras y también una serie de mesas de piedra donde comer si el tiempo lo permite.

La carta depende un poco del mercado pero podemos citar como especialidades Orella a Feira, cordero, Calamares, Capón por encargo, Richada, Zorza entre otras. Primero pedimos unos vinos servidos en “cunca”y jarra que nos sirvieron con un generoso pincho de empanada (2.40€). El vino, el típico albariño de cosechero, frutal, fresco y poco acido.

Cuando llego la hora de comer nos decidimos por unos calamares (8€). El calamar era de primera calidad y la ración muy generosa como podéis ver en la foto. Cortados en anillas, ligeramente rebozados, y con los tentáculos. Nada de anillas de pota del capitán Pescanova, el quebrado. Estaban poco salados lo cual personalmente agradezco.

De segundo tomamos por recomendación de la cocinera un espectacular cordero (10€) acompañado de patatas doradas y pimientos rojos. El cordero se deshacía con el tenedor  y con un sabor muy bueno. Recomiendo que pidáis este plato, además es una de las señas de identidad de este local. Es raro encontrarlo en los furanchos.

En los postres un rico flan de huevo casero (2€) con nata. Había otros como tarta helada, piña en almíbar y similares.

Tomamos los reglamentarios cafés (1€), aunque no había de pota y unos chupitos de tostada que estaba fuerte pero era muy buena.  Javi, el otro propietario luego nos ofreció un sorprendente licor de kiwi casero que estaba muy rico.

El pan era de tipo barra de leña, correcto sin más. El vino como comentábamos al principio muy bueno, y con precio de 6€ la jarra de 0.75 litros.

Un furancho que os recomiendo visitar para disfrutar de comida casera, mención al cordero, y buen vino albariño. Espero volver y disfrutar a la sombra de la parra en el verano.

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Quiero relataros mi experiencia en un tipico furancho, O Quirofano, llamado asi ya que es frecuentado por médicos lo cual ya es un buen indicio. ¿ Como llegar? Complicado de explicar. Tras recorrer una serie de carreterillas cruces y demas llegamos al lugar.  Para simplificar os doy las coordenadas y acabamos antes, 42º47´N 8º77´W, para que os hagais una idea desde Cambados en direccion O Grove tardareis unos 10 minutos.Como la mayoria de los furanchos veremos un pequeño cartel que nos indica que estamos ante un furancho y entramos en el patio de la casa dodne veremos que tiene un pequeño galpon  con mesas y una barra para tomar los vinos. Como hacia un dia precioso decidimos comer fuera en unas mesas de piedra a la sombra del horreo.La vista algo oculta por un pequeño limonero era preciosa, divisandose al fondo Cambados, la Isla de Arousa y la serenidad del Mar de Arousa.Con mas detalleUna panoramica desde la carretera de acceso.Tras sentarnos nos trajeron una jarra de albariño casero con una tapa de fabada. El pan estaba muy bueno, siendo de corteza dura pero miga suave al paladar y esponjosa al tacto.Para comer la carta debido a las restricciones de la Xunta era escasa pero cumplia de sobras, raxo, tortilla, zorza  y huevos fritos con chorizo y patatas. Como somos valientes y no nos asustan los daños colaterales pedimos una de zorza con patatas. La zorza estaba rica y apenas nos repitio, cosa que agradecimos cuando volviamos en el coche.Seguimos con una deliciosa tortilla de huevos y patatas de la casa, nada de huevina.Lamentablemente no les permiten, al menos oficialmente, servir postres y nos tuvimos que conformar como fin de fiesta con el reglamentario cafe de pota acompañado de una deliciosa caña tostada fresquita que degustamos mientras arreglabamos el mundo en tan placentero marco.

Y os preguntareis ¿cuanto costo esto? Pues 26€ tres personas…

Si andais por las Rias Baixas, especialmente por la zona del Salnes, preguntad a cualquier paisano por los furanchos. No os decepcionara, es un tradición de la zona que os invito a conocer. Tomareis buen vino de cosechero con unas sencillas pero sabrosas tapas caseras y con un poco de suerte puede haber algunos parroquianos entonado canciones tabernarias, si cantan bien es buena suerte y si cantan mal…pues cambiar de furancho.

Gracias  por vuestra atención y disfrutadlo.

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